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Bronzine di biella diesel e turbo diesel 068198501
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evolution turbo - Bronzina assiale MITSUBISHI Td04... | Facebook
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CAUSA ROTTURA TURBOCOMPRESSORE: OLIO CONTAMINATO. I turbocompressori sono  costruiti con tolleranza di precisione, all'interno dei 4 micron e, ad una  velocità di rotazione di 360.000 giri/min. Se l'olio del turbocompressore  si contamina
CAUSA ROTTURA TURBOCOMPRESSORE: OLIO CONTAMINATO. I turbocompressori sono costruiti con tolleranza di precisione, all'interno dei 4 micron e, ad una velocità di rotazione di 360.000 giri/min. Se l'olio del turbocompressore si contamina

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Turbo
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BRONZINE BIELLA ALFA ROMEO 155 164 TURBO ie 16V, FIAT CROMA COUPE 2.0 TURBO  ie | eBay
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